Les voitures de vos rêves

Un topic qui manquait, les voitures c'est quand même un truc de mec (un peu cliché c'est vrai je vous l'accorde). Mais qui n'a jamais frissonné en entendant un V8 de F430 ronronner juste à côté de nous? Qui n'a jamais rêvé de se glisser à l'intérieur d'un modèle d'exception l'espace d'un instant pour s'enivrer de ses pointes de vitesse ou juste simplement se délecter du bruit du moteur ?
Je serai, dans ce topic, un peu comme le rédacteur en chef d'Auto Plus, mais je ne posterai que les modèles d'exception, issus de marques de prestiges, histoire de donner un point de vue sur les nouveautés à venir, les modifications effectuées sur certains modèles etc. Ce topic servira aussi et surtout aux membres de donner vos modèles favoris, les modèles qui vous ont toujours fait rêver, ou bien aussi à critiquer tel ou tel modèle.

Commençons par la dernière née de Lamborghini, j'ai nommé la Superleggera, version plus sportive de la Gallardo. Un poids moins élevé grâce au recours massif de matériaux en carbone, mais aussi par la suppression d'élèments qui importaient peu aux yeux de Lamborghini (comme l'auto radio par exemple). Pour la voir tourner presque chaque week end sur circuit, je dois dire qu'elle est impressionnante et terriblement agréable pour les yeux et les oreilles (si j'pouvais la conduire tiens...)


Vient ensuite LE modèle d'exception par défaut, la Veyron, dernière née de la marque Française Bugatti, et assemblée dans son usine en Alsace. 1 million d'Euros, 1001 Chevaux, tout est dit. A ce jour la voiture d'origine la plus puissante et la plus rapide au monde (407 km/h sur circuit si je me souviens bien).



La F430 de Ferrari est elle, certes, beaucoup moins prestigieuse que la Veyron mais se distingue tout autant parfaitement des autres Clio RS, 307 RS ou tout autres modèles "sport du dimanche" (oui j'exagère, mais là on est dans le rêve, n'est ce pas ?).

Opel tigra elle a un bon boule...
CEST TOUT!!!!!

kan gt tipeu j'revais d'avoir LA lamborghini ROOUUGEEE
j'cassai les couilles a toute la famille pour avoir la ptite miniature.. car OUI je jouais aus tites vatur!!!

en ce moment j'suis dans une période Bentley Continentale

Laissons de côté quelques temps les Italiennes pour se tourner vers les Allemandes. Pour ceux qui ne savaient pas, la dernière née de la célèbre marque de Stuttgart, la 911 GT3RS, est un monstre sur roues. Le choix des couleurs n'est pas négligé, les couleurs vives étant privilégiées, permettant ainsi de facilement se distinguer dans une foule de voitures "banales". Bien sûr, les jantes sont souvent assorties (pas sur la version de la photo malheureusement) à la couleur de la carrosserie.



Allons faire un tour du côté de Mercedes-Benz, avec la SLR Mc Laren, modèle de prestige par excellence. Une récente version Roadster, c'est à dire décapotable, est sortie, mais, la trouvant en deça de la version "originale", je n'en parlerai que très peu. La verison "de base", donc, se distingue des autres supercars déjà par son prix (plus de 560.000€) mais aussi par son look original: un capot énorme, des portes en élitre, et la touche finale : l'aileron qui fait son apparition dès qu'un freinage à plus de 50km/h est excercé.



Un petit saut chez Audi maintenant. La R8 est la dernière née (enfin, juste avant les dernières A4 et autres berlines). Un look moins extravagant que les modèles présentés précedemment, mais une puissance qui n'est est pas moindre.Magnifique tout simplement, comme l'utilisation de feux spéciaux et qui donnent un look encore plus agressif.

Nissan Skyline GT-R, les vrais reconnaîtront...

L'Escalade j'adore.
Sinon Gaiika y'a une petite différence avec tes 2 photos : celle du dessus c'est la Twin Top, donc la dernière, et celle d'en dessous c'est le modèle d'avant.
Et pour ce qui est de la Continental GT, j'suis amoureux aussi. J'aime bien les diverses déclinaisons, comme la Flying Spur, et puis la Continental GT Speed est encore mieux (bah oui, elle est plus puissante ).
Ouais je te rejoins sur la Skyline, 4 roues motrices, puissance de feu, que demander de plus ?

on s'en fou du model, l'opel tigra à toujours eu un beau cul, nan?

Gaiika a écrit:on s'en fou du model, l'opel tigra à toujours eu un beau cul, nan?

Jamais dit le contraire. Belle caisse

Titou a écrit:L'Escalade j'adore.
Sinon Gaiika y'a une petite différence avec tes 2 photos : celle du dessus c'est la Twin Top, donc la dernière, et celle d'en dessous c'est le modèle d'avant.
Et pour ce qui est de la Continental GT, j'suis amoureux aussi. J'aime bien les diverses déclinaisons, comme la Flying Spur, et puis la Continental GT Speed est encore mieux (bah oui, elle est plus puissante ).
Ouais je te rejoins sur la Skyline, 4 roues motrices, puissance de feu, que demander de plus ?

t'es un vrai Titou, tu te perds un pei dans les modèles de rêves, mais tu sais c'ets quoi "LA caisse", pour ça j'te respecte tiens...


Skyline où la caisse d'origine modifié à l'accélération la plus dingue quoi
Puiks des formes à la fois aussi sous-estimé qui imparfaites, et pourtant tellment aggressive et pourtant si représentative de ce qu'elle cashe...










Ok, ça n'a pas la ligne ultra-sportive d'une Ferrari ou d'une porsche, mais que demander de plus si ce n'est de l'aggressivité pourtant couplé à de l'humilité aussi profonde que les posssibilité de son moteur??

Puis j'oublais, la "caisse abordable" qui m'fait bander sévère...

moi du moment qu'il y'a un peu d'espace pr discuter pepere, un bar et qu'on peut regarder des DVD je fais pas le difficile

Lincoln




H3

La Skyline tue, tout simplement . Ses feux doubles à l'arrière . J'en ai vu une seule jusqu'à maintenant, un Anglais m'avait montré l'intérieur et tout, c'est celle là:


Dommage que les versions récentes et futures ne soient pas au même niveau esthétique que celle là ...

nan m:ais la SkylineGT-R, c'est comme la femme parfaite, tu sais pas vraiement pour quoi 'c'est elle", tu sais que c'est "elle" et puis c'est tout, c'est pas la meilleure, c'ets pas la plus enviable, pas la plyus innaccessible, mais c'est "ELLE", et puis c'est tut...